Российский разработчик и производитель комплексных систем безопасности,
специальной техники и космических систем
+7 (8652) 52-44-44
Напишите нам, мы онлайн
Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН»
Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН» предназначен для оперативного наблюдения и видеосъемки мест чрезвычайных происшествий (или оценки вероятности их возникновения), обнаружения нарушителей режима, розыска пропавших граждан, в том числе в условиях ограниченного доступа.
Фотогалерея

НАЗНАЧЕНИЕ

Комплекс контроля прилегающей территории на основе беспилотного воздушного судна «Скайрон ПН» предназначен для оперативного наблюдения и видеосъемки мест чрезвычайных происшествий (или оценки вероятности их возникновения), обнаружения нарушителей режима, розыска пропавших граждан, в том числе в условиях ограниченного доступа.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

  • объекты и территории ПС ФСБ РФ
  • поисковые и разведывательно-поисковые службы
  • в составе комплексных систем безопасности объекта

ИСПОЛНЕНИЕ

  • комплекс состоит из беспилотного воздушного судна (БВС), оснащенного съемной полезной нагрузкой, антенного модуля с поворотным устройством и наземной станции управления (НСУ)
  • БВС представляет собой квадрокоптер неразборной конструкции с четырьмя несущими винтами и сменными модулями электропитания
  • на БВС установлены электрические бесколлекторные двигатели с прямым приводом на воздушные винты
  • съемная полезная нагрузка БВС представляет собой видеокамеру на гиростабилизированной платформе (входящую в комплект поставки по умолчанию), или тепловизор на гиростабилизированной платформе, или гиростабилизированный подвес видеокамера-тепловизор (наличие определяется договором на поставку) и размещается на быстросъемном замке в нижней части БВС
  • антенный модуль с поворотным устройством устанавливается на штативе, входящем в комплект поставки
  • НСУ включает в себя ноутбук с установленным специальным программным обеспечением (СПО), мышь, манипулятор типа «джойстик» и размещается в защитном кейсе
  • комплекс снабжен зарядным устройством для заряда модуля электропитания от однофазной сети переменного тока
  • в комплект входит специальный кейс для транспортировки и защиты от внешних воздействий всех составных частей комплекса

ВОЗМОЖНОСТИ

  • видеонаблюдение, тепловизионное наблюдение с воздуха и передача полученных данных на наземную станцию управления
  • прием, просмотр и запись видеосигнала с борта БВС в реальном масштабе времени на наземной станции управления
  • управление полетом БВС и его полезной нагрузкой – видеокамерой или тепловизором – с наземной станции управления
  • формирование, редактирование, сохранение полетных карт
  • составление, редактирование, сохранение на ноутбуке и загрузка в БВС полетного задания
  • отображение на мониторе ноутбука данных телеметрии, поступающих от БВС, и его местоположения на полетной карте
  • полет по предварительно составленному полетному заданию: при запуске БВС следует заданному маршруту, состоящему из навигационных точек с установленными параметрами: высотой и временем пребывания
  • полет без предварительно подготовленной карты, по автоматически сформированному полетному заданию: при запуске БВС выполняет взлет на 10 м, оператор может управлять полетом при помощи манипулятора НСУ
  • формирование полетных заданий по карте местности, включающих до 200 маршрутных точек с заданными координатами местоположения, высотой полета и временем пребывания в точке
  • изменение оператором скорости в процессе полета к маршрутной точке
  • изменение оператором азимута БВС в процессе полета к маршрутной точке с сохранением траектории полета
  • управление при достижении БВС навигационной точки его смещением, разворотом, высотой, наклоном видеокамеры, увеличением времени пребывания в навигационной точке и покиданием навигационной точки до окончания заданного времени пребывания в ней
  • остановка БВС в любом месте заданной траектории и управление им так же, как в навигационной точке
  • прерывание оператором полета в любой момент с подачей команды на возврат, при этом БВС выполнит остановку, продолжит полет к точке посадки и осуществит автоматическую посадку
  • автоматическое прерывание выполнения полетного задания и возвращение в точку посадки при потере связи с НСУ более чем на 12 секунд
  • принудительное прерывание выполнения полетного задания при снижении напряжения модуля электропитания и, в зависимости от уровня заряда, возврат в точку старта или посадка в месте текущего положения
  • отслеживание поворотным устройством угла места и направления на БВС во время полета

ОСОБЕННОСТИ

  • загрузка через сеть интернет и сохранение на ноутбуке НСУ карт местности как предварительно для выбранного участка, так и на месте применения комплекса с привязкой к текущим координатам
  • режим автоматически формируемого полетного задания, позволяющий сокращать время подготовки старта и выполнять полеты при отсутствии полетной карты для осмотра мест происшествий, инспекции объектов и т. д.
  • автоматическая синхронизация передачи данных с БВС и антенным модулем с поворотным устройством
  • время сборки изделия из походного положения в рабочее одним человеком не превышает 10 минут
  • работа комплекса под управлением СПО «Скайрон»

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

Наименование

Кол-во

Базовый комплект «Скайрон ПН»

*

Комплект развития № 1 «Комплект БВС»

*

Комплект развития № 2 «Комплект зарядного устройства на 4 места»

*

Комплект развития № 3 «Комплект АКБ для БВС»

*

Комплект развития № 4 «Комплект тепловизора»

*

Комплект развития № 5 «Комплект видеокамеры»

*

Ремонтный комплект БВС

*

Ведомость эксплуатационных документов

1 экз.

Формуляр

1 экз.

Примечания:

1 – Количество составных частей комплекса, отмеченных знаком «*», определяется договором на поставку.

2 – Комплектность эксплуатационной конструкторской документации определяется в соответствии с ведомостью эксплуатационных документов СТВФ.424252.057ВЭ

Состав базового комплекта «Скайрон ПН»

Состав комплекта развития № 1 «Комплект БВС»

Состав комплекта развития № 2 «Комплект зарядного устройства на 4 места»

Состав комплекта развития № 3 «Комплект АКБ для БВС»

Состав комплекта развития № 4 «Комплект тепловизора»

Состав комплекта развития № 5 «Комплект видеокамеры»

ОПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКСА

  • Беспилотное воздушное судно «Скайрон ПН» предназначено для выполнения полетов и перемещения видеокамеры или тепловизора к контролируемому участку.
  • Видеокамера на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-ВК2-10, установленная на БВС, предназначена для получения видеоизображения с контролируемого участка местности и передачи его на наземную станцию управления.
  • Тепловизор на гиростабилизированной платформе ПН-АБ2-Т1, установленный на БВС, предназначен для получения видеоизображения с контролируемого участка местности в условиях низкой освещенности и передачи его на наземную станцию управления.
  • Антенный модуль с поворотным устройством предназначен для расширения зоны действия беспилотного воздушного судна, обеспечения организации беспроводного канала связи между БВС и наземной станцией управления, а также для наведения антенны на БВС по азимуту и углу места в процессе полета.
  • Наземная станция управления предназначена для управления беспилотным воздушным судном «Скайрон ПН» и комплексом в целом.
  • Сменные модули электропитания предназначены для снабжения БВС электроэнергией и обеспечения его работоспособности.

ОПИСАНИЕ СПО КОМПЛЕКСА

Ноутбук из состава наземной станции управления с предустановленным СПО «Скайрон» обеспечивает управление комплексом, формирование и редактирование полетного задания, индикацию на мониторе ноутбука нештатных ситуаций, отображение маркера местоположения БВС на карте с атрибутами, непосредственное управление БВС, получение и обработку данных телеметрии, получение и трансляцию видеосигнала с борта БВС, управление видеокамерой/тепловизором, отображение параметров поворотного устройства модуля широкополосного доступа.

НАДЕЖНОСТЬ И ГАРАНТИЯ

  • Гарантийный срок эксплуатации – 2 года.
  • Назначенный срок службы – 7 лет.

Наименование параметра

Значение

Высота эффективного применения, м

20–300

Скорость полета:

- км/ч

- м/с


от 0 до 54

от 0 до 15

Уменьшение скорости полета, до, м/с

1

Максимальная высота точки взлета над уровнем моря, м

2700

Радиус действия, до, м

5500

Максимальная скорость ветра, при которой обеспечивается эффективное применение БВС, м/с

10

Максимальные порывы ветра, при полете по маршруту, м/с

12

Максимальная вертикальная скорость, м/с:

- при подъеме

- при снижении


5

2,5

Максимальное полетное время на уровне моря при стандартных условиях*, до, мин.

40

Время подготовки к использованию одним человеком, до, мин.

10

Управление по закрытому цифровому радиоканалу:

- частота, МГц

- дальность, до, км


868

6

Удержание позиции съемки / Полет по заранее записанному маршруту с использованием сигналов позиционирования

Глонасс/GPS

Автовозврат при снижении напряжения питания

Да

Прерывание полетного задания по команде оператора с возможностью ручного управления БВС

Да

Разрешение видеокамеры, Мп

2

Фокусное расстояние, мм

5–50

Дальность обнаружения цели человек/автомобиль посредством полезной нагрузки, м:

- видеокамерой

- тепловизором


500/1500

170/500

Дальность распознавания цели человек/автомобиль посредством полезной нагрузки, м

- видеокамерой

- тепловизором


400/1000

130/400

Гироскопическая стабилизация платформы видеокамеры/тепловизора

Крен/Тангаж/Курс

Диапазон рабочих температур, °С**

от –25 до +50

Взлетная масса БВС с видеокамерой, до, кг

4,3

Общая масса комплекта до, кг

45

Габаритные размеры БВС в положении стоянки (без воздушных винтов), не более, мм

600х600х320

*Стандартные условия: нормальное давление 760 мм. рт. ст., скорость ветра до 3 м/с, температура от 0°С и выше.

**При условии предварительной выдержки БВС в течение двух часов до момента старта, при положительной температуре.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в технические и иные характеристики изделий для улучшения их эксплуатационных и технических параметров без предварительного уведомления потребителя.

Головной офис в г. Ставрополе
ул. Васильковая, 29, а/я 12
Телефоны: +7 (8652) 52-44-44,
+7 (495) 663-71-75
Факс: +7 (8652) 52-88-88
Email: info@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Красная Пресня, д. 28,
5 этаж, офис 503
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Москве
ул. Красная Пресня, д. 28,
5 этаж, офис 503
Телефон: +7 (495) 663-71-75
Email: msk@stilsoft.ru
Офис в г. Санкт-Петербурге
ул. Одоевского, 24 к1, литера А,
помещение 11-Н, офис 101 (ст. м. Приморская)
Телефон: +7 (921) 985-73-73
Email: spb@stilsoft.ru
Офис в г. Санкт-Петербурге
ул. Одоевского, 24 к1, литера А,
помещение 11-Н, офис 101 (ст. м. Приморская)
Телефон: +7 (921) 985-73-73
Email: spb@stilsoft.ru
Нашли ошибку?
Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

5 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012

8 представительств в России и СНГ
ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015)
ГОСТ РВ 0015-002-2012